Catégorie : Actualités vélos

Des kits d’électrification pour vélos encore plus performants

Depuis plus de 10 ans, ANNAD conçoit et propose des kits électriques pour vélos sur-mesure, adaptés à toutes les pratiques : vélo de route, VTC, Gravel ou encore vélos urbains.

Passionnés de technologie et d’innovation, nous travaillons constamment pour améliorer nos produits et vous proposez des kits électriques sur-mesure adaptés à vous et votre vélo. Que vous cherchiez un moteur pour vélo roue arrière, un moteur roue avant ou un moteur central (pédalier), nos solutions répondent à chaque besoin.

En 2025, nous allons encore plus loin avec une nouvelle génération de moteurs électriques pour vélos plus performants, plus fiables et mieux intégrés, développés grâce aux retours de nos utilisateurs. Zoom sur la nouvelle génération de moteurs pour vélos ANNAD :

Une technologie de moteur unique pour votre vélo

Nos nouveaux moteurs pour vélos électriques conservent les innovations qui font la réputation des kits ANNAD depuis des années. Grâce aux retours de nos utilisateurs, nous avons gardé nos spécificités technologiques tout en améliorant les points perfectibles.

Chaque moteur intègre :

• Un embrayage interne qui assure une assistance fluide et naturelle, sans résistance quand le moteur est désactivé.
• Un contrôleur (carte électronique) intégré, véritable cerveau du système, qui optimise la gestion de l’énergie.
• Un capteur de pédalage et de couple directement placé dans le moteur, pour adapter instantanément l’assistance à votre effort.
• Une sonde thermique, qui protège l’électronique et garantit la fiabilité du moteur même en conditions intensives.

En réunissant tous ces éléments à l’intérieur du moteur, nos kits offrent une intégration maximale dans la roue, un design très discret et une installation simple et rapide, sans câbles superflus. Résultat : un kit électrique vélo performant, fiable et élégant, pensé pour électrifier votre vélo en toute simplicité.

Un porte-cassette entièrement repensé

Ces portes-cassettes sont compatibles avec la majorité des systèmes Shimano et SRAM, hors certains modèles spécifiques de cassettes 12 vitesses. Si vous n’êtes pas sûr de l’adaptabilité sur votre cassette, contactez-nous par mail ou téléphone pour vérification.

⚠️ Attention : Pour ceux déjà équipés de kits d’électrification ANNAD, ces nouveaux porte-cassettes sont compatibles uniquement avec nos moteurs nouvelle génération .

Contrôleur: L’électronique de votre moteur de vélo évolue aussi !

L’innovation ne s’arrête pas au porte-cassette : la nouvelle génération 2025 de nos kits d’électrification vélo bénéficie également d’une électronique repensée. Nos nouveaux moteurs électriques pour vélo intègrent un contrôleur amélioré (partie aussi appelée carte électronique) qui optimise la gestion de l’énergie et la fiabilité du système.

• Nombre de condensateurs doublé : meilleure répartition thermique et réduction des pics de chaleur.
• Gestion optimisée de la température : la chaleur est mieux dissipée, ce qui retarde l’activation de la sécurité thermique.
• Résultat concret : une longévité accrue des composants, moins de coupures liées à la surchauffe, et une fiabilité renforcée, même sur les parcours exigeants (gravel ou route en montagne).

Avec ces évolutions, nos kits de conversion électrique pour vélo offrent non seulement des performances supérieures, mais aussi une tranquillité d’esprit pour tous les cyclistes en quête de fiabilité et de confort.

Nouveaux disques de frein 160 mm inclus

Dès l’automne 2025, tous nos moteurs arrière TRAVERSANT, ULTRA DISQUE et POWER sont livrés avec de nouveaux disques de frein 160 mm spécifiques ANNAD :

Ces disques de frein créés spécialement pour correspondre aux trous de disque des moteurs ANNAD garantissent :

• Compatibilité parfaite avec nos moteurs
• Freinage plus efficace et sécurisé
• Adaptés aux exigences des vélos de route modernes à axes traversants

Les moteurs roue avant en freinage disque ainsi que les moteurs avec batterie intégrée de la gamme All in One ne sont pas concernés par ces disques de frein ANNAD.

Les moteurs Classic montés sur jante disque seront eux équipés de ce disque spécial en 2026.

A savoir que pour les vélos équipés de disque de frein en 140mm, il est tout à fait possible de monter le disque en 160mm en utilisant un adaptateur d’étrier de disque. Vous pouvez trouver ce produit sur notre site :

Identifier la nouvelle génération de moteurs 2025

Pour éviter toute confusion, voici une représentation qui vous aidera à reconnaître facilement un moteur 2025 d’un modèle antérieur :

Quels moteurs pour vélo ANNAD bénéficient de la nouvelle génération 2025 ?

La nouvelle génération de moteurs électriques ANNAD pour vélos est déjà disponible sur nos modèles phares :

• Moteur Ultra (Patin & Disque) : conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de performance et de polyvalence.
• Moteur Traversant : le moteur spécialement développé pour les vélos à axe traversant, idéal pour la route et le gravel.
• Moteur Power : pensé pour offrir davantage de couple et de puissance sur terrains vallonnés et longs parcours.

Bonne nouvelle : ces innovations seront également intégrées aux moteurs Classic d’ici la fin de l’année 2025 !
Ainsi, toute la gamme ANNAD bénéficiera bientôt des mêmes évolutions majeures

• Un porte-cassette renforcé pour une transmission plus réactive et précise
• Un contrôleur optimisé contre la surchauffe pour une fiabilité maximale
• De nouveaux disques 160 mm inclus pour plus de sécurité
• Une disponibilité immédiate sur les moteurs Ultra, Traversant et Power, et prochainement sur les Classic

Avec ces innovations, nos kits d’électrification vélo garantissent une expérience plus réactive, durable et agréable, que ce soit en route, gravel ou VTC.

Prêt à passer à l’électrique ? Découvrez nos kits et équipez votre vélo dès aujourd’hui avec un kit électrique sur-mesure, léger et haute performance.

Depuis le 13 février 2024, le bonus écologique permettant de bénéficier d’une aide pour l’achat d’un vélo est étendu aux vélos d’occasion et ses plafonds ont également été revus ! On vous dit tout sur cette (bonne) nouvelle.

Les différents bonus écologiques

Contrairement au bonus écologique destiné à l’achat d’un véhicule électrique, dont le montant n’a cessé de baisser, l’aide allouée à l’achat des vélos en 2024 à été revue pour être à la fois plus accessible à un large public, mais également pour concerner plus de modèles de cycles !

Ainsi, vous pouvez désormais acquérir un vélo d’occasion grâce à cette aide, même si vous bénéficiez d’un revenus plus haut que ceux annoncés en 2023.

Les conditions pour en bénéficier

C’est l’une des dernières actualité à avoir ébranlé le monde cyclo : VanMoof, le géant Néerlandais de la fabrication de VAE complets haute gamme est en faillite. Pour les utilisateurs de ses VAE partout dans le monde c’est le début d’une période d’incertitude quant à l’avenir de leur deux-roues préféré.

Mais plus largement, il s’agit également de repenser dans sa globalité l’impact qu’un tel événement peut avoir sur le monde du VAE en général et comment il peut nous encourager à repenser l’avenir du vélo électrique.

Mais d’abord, que se passe-t-il chez VanMoof ?  

Après quelques mois d’incertitude, l’annonce récente de la faillite du fabricant de vélos électriques VanMoof a ébranlé le monde du VAE. Le pari du géant Néerlandais de proposer des vélos haut de gamme associés à un service de maintenance complet lui aura coûté cher.

En effet, entre le changement sous garantie de pièces de plus en plus chères et de plus en plus rares, et une volonté d’innovation ayant parfois conduit à mettre sur le marché des produits instables qui ont rencontrés de nombreuses pannes, VanMoof s’est malheureusement retrouvé à court de financements et dans l’impossibilité de poursuivre son activité.   

Quel impact sur les clients VanMoof et sur le monde du VAE ?

L’ennui avec cette faillite ne réside pas seulement dans la disparition d’un des géant du VAE Européen, ni uniquement dans l’impossibilité pour les utilisateurs ayant un vélo en SAV de récupérer un produit fonctionnel.

Les vélos VanMoof démarrent et sont contrôlés avec l’application propriétaire de la marque. Ce qui signifie, à terme, qu’elle ne fonctionnera plus, entrainant avec elle la mise hors ligne de tous les vélos du fabricant ! Quand bien même l’application se maintiendrait, il faut dire adieu aux mises à jour qui permettent de faire tourner correctement toutes les fonctionnalités connectées.

Dans un tel cas, il n’y a malheureusement pas grand-chose à faire. De nombreux VAE complets, dont les VanMoof, sont conçus comme une entité « compacte » au sein de laquelle chacun des composants est soumis au fonctionnement des autres et ne s’associe qu’avec des composants très précis et quasi exclusivement de la même marque. Ce qui signifie que lorsque l’entreprise ou son fournisseur cesse son activité ou cesse de commercialiser une gamme de produits, celle-ci est vouée à s’éteindre progressivement. Pour un propriétaire de VAE complet il n’y aura donc pas d’autres alternatives que de poursuivre son utilisation du produit jusqu’à ce que le dysfonctionnement d’un composant le contraigne à jeter son vélo et à en acquérir un nouveau.

L’électrification de vélo : une solution plus durable ?

Aujourd’hui, de nombreuses solutions d’électrification permettent d’apporter une assistance électrique à votre vélo musculaire tout en limitant les risques liés à l’obsolescence des composants et en évitant d’avoir à renouveler la totalité du matériel en cas de panne. C’est notamment les cas des kits d’électrification de vélos. Construire sa solution d’électrification en composant un kit avec plusieurs éléments indépendants peut paraître laborieux pour l’utilisateur qui se trouve forcé d’étudier plusieurs options au démarrage, mais sur le long terme cette démarche lui garantie la durabilité de son équipement ! En effet, la plupart des kits d’électrification sont modulables, ce qui signifie que lorsqu’un composant rencontre une panne, il est très facilement remplaçable sans avoir à toucher aux autres éléments du vélo. Votre batterie tombe en panne ou vous souhaitez passer à une autonomie supérieure ? Remplacez-la par une autre sans avoir à remplacer votre moteur ! 

Un moteur sur roue par exemple, se monte et se démonte si facilement que le cycliste peut changer lui-même rapidement de système sans jeter son vélo aux oubliettes !

Pratique, économique, mais aussi plus écologique puisque cela évite de jeter avec la totalité du vae des composants et équipement qui fonctionnent encore, mais qui ne peuvent se désolidariser du système. Contrairement à un VAE complet, un vélo électrifié sera toujours réparable, composant par composant !

En conclusion, la faillite des entreprises VanMoof nous met en garde contre les risques associés à l’achat de VAE complets. Opter pour l’électrification modulable et réparable du vélo offre une alternative attrayante et durable, permettant aux cyclistes de jouir des avantages de la mobilité électrique tout en gardant la liberté de conserver leur monture préférée en en remplaçant les composants menacés et ce quelle que soit la situation de l’entreprise ayant fourni la marchandise.